博客

　一句话读懂：特朗普政府正在考虑一项重大移民政策：对从美国大学毕业后、希望通过“可选实践培训”（OPT）项目留美工作的国际学生收取10万美元费用。

　　为什么重要：如果付诸实施，此举将大幅提高外国学生留美工作的门槛，冲击美国大学的国际生源和硅谷、华尔街的人才供应链。

　　该措施被视为特朗普政府限制几乎所有形式合法移民、更强调经济筛选的一部分工具包。稍早前，据新华社报道，美国国土安全部16日公布一项新规，将外国学生、交流访问者的入境逗留期限规定为最高四年，需要延期必须向美国公民及移民服务局提出申请。

　　怎么实施？

　　♦该费用将附加在一项名为“可选实习培训”（Optional Practical Training，简称OPT）的项目上。OPT是一项临时工作许可，允许国际大学毕业生持学生签证在美工作一至三年。

　　根据最新数据，2024年约有41.9万名外国人在OPT项目下工作。

　　♦对OPT的不同看法

　　支持方：OPT是吸引国际学生选择赴美留学的核心因素之一。如果没有OPT，大多数国际学生在毕业后将不得不立即离开美国，并将从美国大学获得的技能带到外国。

　　反对方：OPT缺乏薪酬保障机制，可能导致雇主以较低薪酬聘用外国学生，从而压低本土毕业生的工资水平，或挤占本土毕业生的就业机会。

　　谁来买单？

　　目前尚不清楚费用是由国际学生本人、其所在大学还是雇主承担。

　　特朗普政府早些时候宣布，国际学生必须申请签证延期才能使用OPT。报道称，该费用可能与这项规定挂钩。此前的规定是，签证的有效期自动覆盖整个学业阶段，并顺延至毕业后最长三年的工作许可期内。

　　受影响主体

　　♦对依赖招生国际学生作为稳定收入来源的美国大学影响显著，可能削弱赴美留学吸引力。

　　♦对大量依赖国际毕业生从事技术和金融岗位的硅谷与华尔街顶尖公司冲击较大，尤其是习惯先用学生签证招人、再转换为H‑1B的企业。

　　特朗普收紧留美政策的组合拳

　　♦学生签证取消“身份有效期”

　　特朗普政府已敲定一项新规定，彻底废除了实行数十年的“身份有效期”制度。此前，只要国际学生保持全日制学习，其学生签证即自动保持有效。新规将国际学生首次入境的授权停留期限严格限制在最多四年。如果攻读博士、医学学位或课程时长超过四年，学生必须向国土安全部单独提交延期申请并重新接受审查，不再享有自动续签。

　　这项新规将于9月生效。彼得森国际经济研究所的一份报告警告称，这可能会使美国每年的经济产出减少约2000亿至4000亿美元。报告还指出，在美接受教育的外国理工科毕业生获得专利发明的速度是普通大学毕业生的四倍，创办高增长型初创企业的速度则是美国本土毕业生的六倍。

　　美国国际教育工作者协会执行董事兼首席执行官范塔·阿夫在一份声明中说，这项新规向学生和学者传递了一个信息，“美国正变得越来越不友好，越来越难以预测，越来越缺乏诚意。这不仅对高等教育不利，更不利于美国的创新、经济增长、劳动力发展和全球领导力”。

　　♦针对绿卡申请人的“10万美元保证金”

　　国务院官员还在讨论，要求在境外领事馆申请绿卡者缴纳10万美元的基准保证金，仅在入籍成为美国公民后退还，从经济上关闭中低收入合法移民的大门。

　　♦H-1B收费方案

　　特朗普政府最初于2025年9月推出H-1B 10万美元签证费政策，被20个州联合起诉。2026年7月，美国联邦第一巡回上诉法院作出裁决，阻止这项收费。

　　多篇分析指出，向OPT收费实质上是在H-1B收费方案被法院叫停后，政府寻找的“替代路径”，以达成同样的移民限制效果。

　　下一步

　　知情人士透露，最新费用方案仍在美国国土安全部内部讨论中，尚不清楚白宫是否会批准。

　　鉴于此前H-1B收费方案曾遭美国商会及多州联合起诉并被法院阻拦，若国土安全部正式出台OPT收费方案，有可能再次遭遇美国高等教育协会（ACE）及科技巨头的集体法律诉讼。

　　原标题：新闻蒸馏器|想留美工作？先交10万美元：特朗普政府拟对国际毕业生下手

　　[环球网报道 记者 石丁 朱马烈 梁希理 王明慧 任卓成]近日，“开局之年看中国：亮家底 探重器”融媒传播项目记者团走进海南儋州海上风电示范项目、海南东方市鳄鱼小镇农光互补园区，探访开局之年中国新能源发展模式的创新实践。

　　记者实地出镜解说串联全场，让宏大工程变得可感可知。镜头跟随出镜记者深入儋州海上风电一线，以大唐儋州120万千瓦海上风电示范项目为切口，记录下“当年开工、当年投产”的建设速度与多项核心技术突破；进一步梳理中国海上风电从跟跑到领跑的跨越，点明其对高端制造、绿色贸易等区域经济的深层驱动。“规范有序推进深远海风电开发”首次写入“十五五”规划纲要，装机规模五年内将翻一番。这意味着中国海上风电将从近海走向深远海，从项目示范迈向规模化开发，多项关键技术将加速落地，一个更广阔的深蓝能源版图正在打开。

　　据悉，“开局之年看中国：亮家底 探重器”融媒传播项目由中央网信办网络传播局指导，环球网、国资委新闻中心主办，是中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目。

泉州市市长鞠躬致歉 ：向所有遇难者家属、向全社会诚恳道歉
　　7月10日上午，福建泉州召开新闻发布会，介绍晋江鞋厂火灾相关情况。

　　新闻发布会开始前，全体人员向遇难者默哀。泉州市市长蔡战胜鞠躬致歉，“在这里，泉州市委市政府向所有遇难者表示深切哀悼，向所有遇难者家属、向全社会诚恳道歉。”

　　7月9日12时4分许，位于福建泉州晋江市的辉腾鞋业有限公司发生火情，火灾发生时该厂房现场有237名本厂员工和2名外来人员。现场共疏散救出213人，其中2人送医不治身亡，另外26名失联人员确认遇难。

　　来源：央视新闻

英伟达走节俭风？全球市值第一员工却无免费午餐引热议
　　英伟达市值或已高达4.8万亿美元，但其员工在公司食堂用餐仍需付费。与许多科技巨头不同，这家全球市值最高的芯片巨头并没有“免费午餐”。

　　软件工程师、行业分析师奥罗斯在参观英伟达位于加利福尼亚州圣克拉拉的总部后，在社交平台发帖谈及英伟达的餐饮政策，引发关注。奥罗斯在帖文中写道：“零食和咖啡不是免费的，你得自己付钱。”这在大型科技公司里并不常见，但对这里的开发人员来说不是什么大事。”

　　对此，两名前员工澄清称，英伟达公司食堂餐食是补贴制，并非免费。咖啡通常是免费的，但员工需要为部分瓶装饮料以及公司内部咖啡馆出售的饮品付费。

　　据了解，英伟达的餐饮政策已延续十多年。一名曾于2014年在英伟达实习的前实习生在博客中写道，即便在当时，英伟达的餐食也是补贴制，而非免费，平均价格约为6美元，约合人民币41元，按今天的价格计算约为8.5美元。2014年，公司食堂提供的部分餐食包括鸡肉意面、鸡肉米饭、炸鱼薯条和三明治。

　　英伟达的餐饮政策，与其他同等规模科技公司形成对比。其中最具代表性的是谷歌。多年来，谷歌推动了科技行业豪华员工福利的风潮，这类福利也一度成为科技职场的标志。与英伟达不同，谷歌在各地办公室食堂为员工提供免费早餐、午餐和晚餐。谷歌位于加利福尼亚州山景城的总部园区内，大约有30处可供员工用餐的地点。

　据北京日报客户端消息，6月22日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。

　　路透社记者提问，日本媒体今日报道，东京警方逮捕男子“胡石”（音），其涉嫌与太子集团存在关联。太子集团被指控运营多处电信诈骗园区。请问中方是否已收到此次逮捕行动的相关通报？中方是否正在推进该涉案人员的遣返工作？

　　“你提到的具体问题建议向中方主管部门进行询问。”郭嘉昆强调，打击网赌电诈犯罪是国际社会的共同责任，我们希望周边国家与中方一道加大执法合作力度，维护人民生命财产安全和地区国家交往合作秩序。

　　今年1月8日，公安部通报，在柬埔寨有关部门支持配合下，公安部派出工作组，成功将重大跨境赌诈犯罪集团头目陈志（中国籍）从柬埔寨金边押解回国。经查，陈志犯罪集团涉嫌开设赌场、诈骗、非法经营、掩饰隐瞒犯罪所得等多项犯罪。

　　6月17日，公安部发布消息，近日，在柬埔寨有关部门大力支持下，公安部派出工作组，成功将陈志犯罪集团重要骨干成员刘忍从柬埔寨金边押解回国。这是中柬执法合作取得的又一战果。经查，2016年，陈志指挥刘忍等人在柬埔寨创立金贝集团，运营多个网络赌博平台，对我境内公民大肆招赌吸赌。2020年以来，金贝集团在柬埔寨经营电诈园区，大肆实施电信网络诈骗犯罪，涉案金额特别巨大。此外，刘忍还涉嫌非法拘禁、故意伤害等严重暴力犯罪。目前，刘忍已被依法采取强制措施，相关案件正在进一步侦办中。

　编辑丨吴抒颖 张伟贤

　　6月16日，国家统计局发布2026年1—5月份全国房地产市场基本情况。数据显示，今年前5个月，新建商品房销售面积3.13亿平方米，同比下降10.8%；其中住宅销售面积下降12.1%。新建商品房销售额2.9万亿元，下降13.5%；其中住宅销售额下降14.1%。

　　这是自今年3月以来，新房（累计）销售额降幅连续三个月收窄。

　　今年以来，重点城市房地产市场保持较高的热度，经过传统的“金三银四”后，不少城市在5月延续“小阳春”势头。分析人士指出，尽管新房市场交易总规模尚不及去年同期，但降幅连续收窄，说明市场正处于修复状态中。

　　受此影响，楼市库存继续下降。统计局数据显示，截至今年5月末，商品房待售面积7.7亿平方米，同比下降0.4%。其中，待售3年以下面积5.7亿平方米，下降2.8%。

　　与此同时，后续供应速度也在放缓。今年前5个月，房地产企业施工面积、新开工面积、竣工面积均有不同幅度的下降，其中住宅竣工面积的降幅达到25%。

　　分析人士指出，房地产市场仍处在去库存周期中，销售端保持热度，供应端适度降温，将有助于缓解库存压力，维持市场供需平衡。

　　受多重因素影响，近年来，房地产企业已降低了投资强度。如今，“谨慎投资”已是常态。今年前5个月，全国房地产开发投资3.0万亿元，同比下降16.2%，降幅连续三个月扩大；其中住宅投资2.3万亿元，下降15.6%。

　　据21世纪经济报道记者调研，从投资区域上看，房企已从此前的“广撒网”，转向重点城市的核心区域。广大三四线城市的投资主体，则以本地房企和城投公司为主。

　　同时，随着容错率降低，企业投资趋于谨慎，大手笔拿地的情况较少出现。

　　资金不再宽裕，也成为影响投资强度的重要原因。统计局的数据还显示，今年1—5月份，房地产开发企业到位资金3.3万亿元，同比下降19.0%。其中，国内贷款下降28.7%；自筹资金下降13.0%；定金及预收款、个人按揭贷款分别下降16.1%、28.0%。

　　2026年普通高等学校招生全国统一考试，教育部教育考试院命制的语文作文试题共2道。两道试题均紧扣时代脉搏，关注学生成长。全国I卷试题借词语之“变”映射成长、折射时代，全国II卷试题以体源之“不变”思考发展根基，二者共同构成一幅“变与不变”的辩证图景，引导学生在创新中把握恒常，在坚守中开拓创新。

　　全国I卷

　　阅读下面的材料，根据要求写作。（60分）

　　词语是表达思想情感的载体，也是展现社会生活变化的窗口。当前，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开。青年是常为新的，在你的成长过程中，你对哪一个词语的理解发生了变化？这变化有你成长的印记，对你有特殊的意义……

　　以上材料引发了你怎样的联想和思考？请写一篇文章。

　　要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。

　　设计思路：

　　本题充分发挥语文在“立德树人”方面独特的优势，以“词语”为切入点来打开学生的思维与写作——试题先点明词语的双重作用：表达思想情感的载体、展现社会生活变化的窗口。将青年的成长置于时代背景下，并将词语的内涵、使用语境等与个体的生命体验紧密联结，暗示出这种个人体验的变化往往折射出更广阔的社会生活和文化生活的变化；四个“你”字提出明确的限制性写作要求，考生要聚焦于“理解”、写出“变化”，且这种变化承载着成长印记和特殊意义。

　　试题写作指向清晰但又有充分的开放性：可以反映个体随知识积累、阅历增加而实现的认知深化；也可抒写特殊经历赋予词语的新内涵，以及由此产生的情感升华；还可以是伴随词语理解变化产生的追问与反思……个人对词语理解的变化，既是自我认识的更新，也折射着时代变迁的光影。

　　试题试图经由词语理解的变化这一具体切入点，自然关联认知发展、情感成长、价值塑造、时代变迁等重要命题，可谓以“小切口”联通“大视野”。希望以语文的方式鼓励学生探究“问题”，着力考查学生探索性、创新性思维品质。在词语选择上体现灵活性与开放性的同时，试题也以“理解的变化”“成长的印记”“特殊的意义”等核心要求构成明确的限制，强调自我的印记和体验。

　　学生选择一个词语，无论是基于个人的兴趣，还是基于对外部的关注，都需要积极调动日常生活中的独特经历与感悟。试题紧扣学生成长经历，直面真实的情感体验，通过激发学生写作的内在需求，呼唤“走心”的写作，促使其真诚面对、主动审视个人成长轨迹，思考、理解真实的社会与人生。这就要求学生能敏锐捕捉词语内涵随个人阅历、社会变迁演变的轨迹，深入探究词语内涵变化的深层原因，辨析不同理解层次之间的差异与联系，并思考这种变化对个体认知世界、确立价值观的独特意义。

　　全国II卷

　　阅读下面的材料，根据要求写作。（60分）

　　“日月不失其体，故蔽而复明；江汉不失其源，故穷而复通。”

　　在个人成长、社会发展乃至文明演进中，总会出现困顿、挫折，甚至会有风高浪急、惊涛骇浪的考验。然而，日月虽有被遮蔽之时，只要本体未失，终能重放光明；江河即使遭遇险阻，只要源头不竭，终能贯通入海。

　　以上材料引发了你怎样的联想和思考？请写一篇文章。

　　要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。

　　设计思路：

　　本作文题与青年成长过程中面临的现实问题高度契合。试题材料由两部分构成，第一段取自东汉应劭《风俗通义》中的《穷通》篇，文辞质朴简明，气象开阔宏大，以“日月”“江汉”为喻阐明道理：即使是高悬的日月也会被遮蔽，但因其本体未失，终能重放光明；滔滔的江汉也会遭遇险阻，但只要源头不竭，终能冲决险阻贯通入海。后一段话则是对应劭这句话的阐释和解读，一方面帮助学生深入理解原句的内涵，另一方面帮助学生打开视野，拓展写作的思路。

　　学生可将材料视为思考的“引擎”而非“终点”，从材料内核出发，经由“个人成长、社会发展乃至文明演进”等思考路径，主动联想，从上述领域，聚焦于一个或几个与之关联的、自己熟悉且有话可说的具体领域。面对具体问题，具体分析、展开写作，通过深入剖析该问题的“体”与“源”的内涵、表现、作用及其守护之道，展现独立思考的深度、视野的广阔以及积极的价值取向，最终完成一篇始于材料、指向具体写作内容，同时又能超越材料、具有个人见解的文章。

　　写作不应只停留在重复论证材料的观点本身，而是应以此作为思考的起点，展开“联想与思考”，从“阐释”材料走向基于材料发现问题，形成“创见”。“个人成长、社会发展、文明演进”是很重要的思考路径，但学生未必需要把这三方面作为分论点去论证“体与源”的重要性。若仅满足于阐释“守本固源之重要”，通过堆砌人物事例泛泛而论，则只停留在材料表面，将起点误作终点，此类文章纵然结构工整、辞藻华丽，终因缺乏问题意识与独立思考能力而流于平庸。文章的重心应落在由材料触发的、具有现实意义和思想深度的具体问题探讨上。

　　记者丨焦文娟

　　编辑丨吴晓宇 张明艳

　　眼下，燃油与新能源两大市场，已走向各自的历史分水岭：燃油车集体“骨折”清仓，新能源悄然涨价控盘，它们的命运走向彻底分野。

　　一位华南地区的一汽奥迪销售人员告诉《21汽车·一见Auto》，目前部分门店老款燃油车清理库存，指导价45万元左右的奥迪A6L C8版本的裸车跌至26万元左右。这条价格下行的曲线，从2023年价格战打响时就已经开始出现：2023年3月，42万元以上的奥迪A6L已经下调到35万元以下；2024年，奥迪A6L入门级车型的终端价格下调到30万元以下。

一汽奥迪A6L一汽奥迪A6L
　　豪华、合资、自主，全阵营参与燃油车价格战。2026年开年，宝马中国调整31款车型零售指导价，其中24款降幅超10%，5款降幅超20%；奔驰对C级、GLC等主力车型官方降幅最高达6.9万元。

　　随后几个月，降价向大众、日产、本田等合资品牌层层传导。一位一汽-大众销售告诉《21汽车·一见Auto》，目前全系燃油车均有优惠，高尔夫R-Line指导价15.69万元，终端裸车降至13万元左右；迈腾B9 300TSI尊享版优惠3万余元。

　　一位东风日产销售也感叹，经典轩逸曾需“加价提车”，如今降至6万元也鲜有人问津。不光是轩逸，“指导价是16万元，用户加价后，早期天籁卖20万元至30万元，现在就卖11万元至12万元。”

　　一位经销商高层向《21汽车·一见Auto》分析，这一轮放价与去年不同，去年更多是经销商自发的降价促销，今年则是厂家主导。“因为新车改款，老款车型价格被迫压得很低，来促进销量。”有经销商高层透露，“今年降价主要是去库存。”

　　终端降价亏本卖车叠加需求不足，正对经销商形成空前压力。“去年新车让价多，但还能靠金融产品把钱挣回来。今年不行了，金融产品也没什么利润。”一位合资品牌经销商透露。

　　经销商开始从“保网点”转向“保生存”。《21汽车·一见Auto》从终端市场了解到，去年，经销商们还在为保住厂家授权而咬牙亏本卖车。到了今年，一位华南地区的经销商向《21汽车·一见Auto》透露：“我们的目标是保生存，如果库存量过大，厂家强迫我们提车，我们就直接退网。”

　　销量榜前十，仅剩一款油车

　　一边是落日余晖的清仓式甩卖，一边是旭日东升的价值重估，2026年，中国车市正式告别“油电共存”，进入新能源主导、燃油车谢幕的历史性拐点。

　　乘联分会数据显示，2026年4月，新能源乘用车国内零售渗透率首次突破60%，达到61.4%。当月新能源乘用车零售84.9万辆，而同期燃油车零售仅53万辆，同比下降37%。

　　据懂车帝统计的数据，4月销量排行前十的车型中，仅剩吉利缤越一款燃油车，其余九席均被新能源车型包揽。

　　从趋势看，燃油车减量占比在逐月加速。根据乘联分会披露的数据，2026年1月—2月燃油车销量同比减少74万辆，占整体减量的40%；3月同比减少34.5万辆，减量占比升至52%；4月同比减少36.5万辆，占比提升至84%，整个乘用车市场的下行压力，正越来越集中地砸向燃油车。

　　燃油车的最大困境，也源于消费者选择的急剧转移。中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉《21汽车·一见Auto》，今年前四个月市场表现明显低于预期，同时中东冲突导致油价上涨，使部分燃油车消费者观望或转向新能源，燃油车销量下降，新能源渗透率快速提升。

　　懂车帝联合中汽信科发布的《汽车以旧换新消费洞察白皮书》指出，81.2%的燃油车用户在换车时选择了新能源汽车，燃油车置换用户中，只有13.3%的人依然选择燃油车。

　　燃油车消费需求渐褪、市场失去原生购买力，降价，已成为撬动消费的有力方式。

　　“大众在几个合资品牌里，库存应该是最大的，放价也是放得最狠的。”一位合资品牌的经销商告诉《21汽车·一见Auto》。在终端市场，一汽-大众全新速腾S以7.98万元的“一口价”上市；上汽大众朗逸新锐贷款价已降至5万多元；东风日产2026款轩逸经典安心款实际购车价仅6.2万元；一汽丰田2026款卡罗拉1.2T先锋版一口价7.98万元。

　　乘联分会秘书长崔东树披露的数据显示，2026年4月，常规燃油车新车降价车型均价13.1万元，平均降价2.3万元，降价力度达17.2%。

　　“合资品牌燃油车的消费者对车型非常熟悉，进店只谈价格，厂家又通过新媒体跨区卖车、豁免部分地域限制，导致经销商之间存在价格竞争。”一位经销商向《21汽车·一见Auto》表示，而新能源品牌价格由厂家统一管控，相对规范，竞争焦点在配置和服务上。

　　燃油车不会立刻退场，但其价格体系的重构已成定局。对于正在犹豫的消费者而言，当下可能是燃油车的价格低点，但将持有成本、保值率与政策风险综合考量，低点并不意味着“抄底”是唯一选择。

　　价格倒挂后，经销商失去缓冲点

　　严重的价格倒挂，导致汽车经销商的新车销售业务亏损加剧，吞噬了经销商的利润。

　　一位经销商向《21汽车·一见Auto》透露，与去年相比，今年集团经营指标明显下降。“去年时间过半时，大部分门店能完成全年利润指标的一半，今年时间即将过半，能跟上全年进度的不到四分之一。”

　　这不是个案。根据中国汽车流通协会发布的报告，2025年全年，81.9%的经销商存在售价低于进价的价格倒挂问题，51.5%的经销商倒挂幅度超过15%，行业内55.7%经销商处于亏损状态。其中，传统燃油车品牌经销商中，盈利占比为25.6%，亏损占比为58.6%，而新能源独立品牌经销商的亏损占比仅为34.4%。

　　在经销商的利润结构中，厂家返利曾是重要的缓冲点，如今却成为压力放大器。

　　车企通过任务考核绑定经销商，按季度、年度销售任务完成情况，向经销商拨付固定返利和非固定返利。

　　有经销商告诉《21汽车·一见Auto》，粗略计算下来，部分燃油车单车返利可达四五千元甚至万元，而新能源车部分车型单车返利仅1000元左右。

　　车市行情好，经销商顺利完成考核，便能赚得盆满钵满；但车市需求不足、销量目标落空，经销商便会面临库存积压、资金利息蚕食利润的问题。为了拿到厂家的固定返利，部分经销商会不惜降价甩卖，陷入卖的越多亏损越多的困境。

　　更严峻的是，有经销商透露，主机厂也在主动缩紧预算，减少售后返利。

　　库存压力已经变得具体可感。中国汽车流通协会最新发布的报告显示，4月汽车经销商综合库存系数为1.89，环比上升7.4%，同比上升34.0%。具体来看，合资品牌库存问题最严重，库存系数高达2.24，环比上升1.4%，已成为“重灾区”。

　当前，人工智能市场对存储芯片的需求激增，导致内存业陷入供不应求的上行景气周期中，但一名资深行业专家指出，这一局面可能在明年下半年发生改变。

　　周二，韩国国家工程院第285届NAEK论坛上，三星电子设备解决方案部门常任顾问、三星半导体（DS）部门前总裁庆桂显（Kye-hyun Kyung）表示，中国企业正在积极扩大产能，随着存储芯片供应量的激增，市场格局可能会在明年下半年或2028年上半年发生转变。

　　他补充称，如果大型科技公司的资本支出回报率下降，就有可能削减投资。这样，不仅价格会下降，内存需求本身在2028年后也可能萎缩。

　　与此同时，他还强调，韩国虽然占据了DRAM市场70%的份额，但在芯片设计领域仅占1.5%，而且与中国台湾地区不同，韩国涵盖无晶圆厂的完整半导体生态系统十分脆弱。

　　产能激增

　　据长期追踪内存价格的德国科技媒体3DCenter报告，截至5月，德国市场DDR5内存芯片的价格与2025年7月相比上涨414%，但较今年初略有下降。

　　他指出，内存价格的大幅上调推动中国进行大规模的芯片制造产能扩张。如果这些扩产投资取得成功，市场将很快迎来大量新增供应，并迫使内存价格回归理性。

　　有预测显示，到2027年底，全球硅晶圆制造能力可能达到每月600万片。虽然终端消费者肯定会欢迎更低的价格，但他警告，这种快速增长对整个科技行业来说意味着风险，供应的激增很容易将目前的短缺转变为严重的供过于求。

　　这可能对目前受益于内存荒的韩国企业来说是个巨大的打击。他认为，韩国需要扩大其在全球无晶圆厂芯片设计领域的份额，才能在与美国和中国的竞争中保持竞争力。

　　此外，他还强调，韩国应该自主研发先进技术，包括存储器、无晶圆厂系统半导体和自主人工智能，并积极将其应用于自身制造业的优势领域。

　“期房盲盒”退潮，现房销售升温。

　　“买房像开盲盒”的时代，正在被一些开发商主动终结。

　　近日，美的置业在江苏徐州召开发布会，宣布“告别传统预售模式”，正式落地“主动现房战略”。

　　美的置业拿出的首个试点项目，是位于徐州主城核心区的“君兰玥”项目。按照开发商的说法，该项目将采用“先建后售、全实景呈现”模式，未来购房者不再依赖沙盘、效果图，而是直接进入已经建成的小区看房、选房。

　　对于房地产行业而言，这并不是一个简单的营销口号。

　　过去二十多年，中国商品房市场几乎始终建立在“高周转预售制”之上：开发商拿地后即可销售，用购房者的首付款和按揭资金继续开发建设，形成“拿地—预售—回款—再拿地”的资金循环。

　　而现房销售，意味着这套逻辑正在被改写。

　　多城已出现“主动现房销售”项目

　　公开资料显示，美的置业进入徐州市场已有16年，此前累计开发28个项目。2025年11月，该公司以3.44亿元竞得徐州主城核心区一宗纯住宅地块，楼面价约6000元/平方米。

　　据业内人士透露，拿地之初，美的置业内部就已经决定：把这块地做成“主动现房销售”的样板。

　　所谓“主动现房”，与过去市场中大量“被动现房”并不相同。

　　过去几年，由于楼市销售放缓，不少项目去化速度跟不上施工进度，原本的期房逐渐“熬成现房”；而如今一些房企则是在拿地阶段就主动决定“先建后卖”，把现房作为产品和营销策略的一部分。

　　但美的置业的新策略能否被市场真正接受，仍有待观察。

　　毕竟，对于开发商而言，现房销售意味着更长的资金沉淀周期、更高的融资压力；而对于购房者来说，是否愿意为“所见即所得”支付溢价，也尚未形成统一答案。

　　事实上，美的置业并不是第一个吃螃蟹的房企。

　　今年5月5日，天津首个现房销售项目“泰达格调玖章”开盘时，高调打出“买入即交付”的口号。当地官方媒体甚至将其定义为天津楼市从“期房预售”向“现房销售”转型的标志性实践。

　　市场反馈超出预期。项目公开数据显示，开盘仅3小时，去化超过七成，首日销售金额达到5.83亿元。

　　这也让行业开始重新评估现房销售的市场号召力。

　　过去几年，“停工”“延期交付”“烂尾”等问题反复冲击购房者信任，在当前房地产市场信心仍待修复的背景下，“确定性交付”本身，已经成为一种稀缺价值。

　　相比天津项目的市场热度，江西南昌的“豪驰壹品”则提供了另一种样本。

　　今年年初，南昌的豪驰壹品楼盘宣布实施“主动现房销售”，成为南昌新规后首个现房项目。

　　其开发商江西豪驰壹品地产，并非传统大型房企，背靠主营针织服装出口的南昌华兴针织实业。项目拿地时间可以追溯到2022年11月，当时其以底价拿下35亩土地，楼面价仅2550元/平方米。

　　开发商没有急于销售，而是用了3年时间把整个楼盘建设完成，直到2026年1月才正式开盘。

　　购房者进入项目后，可以直接看到实景园林、地下车库、真实户型，项目还在小区外围打造了大草坪、篮球场、网球场等公共配套。

　　更关键的是，项目均价约6800元/平方米，并未明显高于周边竞品。

　　一线城市也开始推进现房销售

　　过去，很多人把现房销售视为三四线城市在楼市低迷背景下的“无奈之举”。

　　但如今，这一趋势已经开始进入一线城市。

　　自2025年下半年以来，深圳部分住宅地块在土地出让规则中，已经明确要求“全部现房销售”。

　　而市场数据也正在发生变化。据深圳贝壳研究院统计，2026年一季度，深圳新房现售成交占比达到59%，同比扩大17个百分点，较2024年提升24个百分点，现房已经成为拉动深圳新房成交的重要力量。

　　这意味着，卖现房不再只是局部试验，从2026年开始，现房销售逐渐进入主流市场。

　　从政策层面看，现房销售早已不是新话题。

　　2024年7月召开的二十届三中全会明确提出，要“改革房地产开发融资方式和商品房预售制度”；随后发布的“十五五”规划建议进一步提出，“完善商品房开发、融资、销售等基础制度”。

　　2024年以来，全国已有至少30个省市发布推进现房销售试点文件。

　　2025年底召开的全国住房城乡建设工作会议再次强调，要推进现房销售制度，实现“所见即所得”，从根本上防范交付风险。

　　不过，目前行业中的现房销售，大部分仍属于“被动现房”。

　　据中信证券统计，过去20年，中国住宅现房销售面积占比曾长期下滑，2020年一度降至10.2%；但随后重新回升，2024年已达到约27%，2025年1月-10月进一步升至32%。这里面大多数是由于市场销售放缓、库存积压导致的“被动现房”，真正从拿地阶段就明确现房销售的“主动现房”，占比仍然相当低。

　　现在市场的变化在于，越来越多民营房企开始主动把“现房”当作营销卖点。

　　这些“主动现房”项目的产品力，也明显不同于过去。不少项目都带有“3.5代住宅”甚至“四代住宅”特征，例如更高得房率、全龄化社区、公区景观升级、星空顶地库、运动配套等。

　　开发商希望通过“实景可见”的方式，让购房者在现场形成更强的感知冲击。因为在现房模式下，房地产销售逻辑已经从“卖预期”，转向“卖体验”。

　　但短期来看，期房制度仍不会迅速退出。目前真正积极推进现房销售的，多数仍集中在部分地方城市以及中小型房企；而在销售较热的一二线城市，以及大型头部房企中，期房依然是主流。

　　不过，行业研究机构普遍认为，现房销售已经成为不可逆的趋势。

　　房地产研究机构克而瑞认为，在当前市场止跌回稳阶段推进现房销售，并非简单权宜之计，而是房地产发展模式的系统性重构。未来，购房者对现房的认可度会不断提高，可售新房中的现房规模有望逐渐超过期房。未来中国楼市的主流交易方式，可能不再是“买图纸”，而是“对着实景买单”。